落秋文学

第14章冰上之舟雪车（第3页）

一对固定平行撬刃。雪车的车尾也装有制动器，供制动员刹车使用。

在雪车比赛中，所有参赛车辆的撬刃必须由国际雪车联合会授权

使用的钢材制造。舵手和推手的推把必须是能够缩回的，否则在高速

下滑中与滑道的碰撞会把雪车撞成碎片。车体表面不得涂抹任何减少

风阻的润滑**，也不能有任何橡胶或与橡胶相似的能够起到缓冲作

用的材料。

比赛服装

无论是在训练还是正式的雪车比赛中，运动员都需身着专业训练

服或比赛服上场。

运动员穿着的紧身服装无论是外部还是内部都禁止有空气动力学

附着物，例如增加导流装置等。服装必须是纺织物，表面不得涂抹有

利于减少风阻的覆盖物。为保证安全，比赛服装内可以插入护肩、护

肘等保护性的垫片。

比赛头盔

雪车运动员与钢架雪车运动员所使用的头盔一样，必须是全脸覆

盖型的头盔，头盔表面不得装置可以减少风阻的空气动力学设备。头

盔的安全等级要达到DOT、ECE等安全等级认证标准。

钉鞋

钉鞋采用优质橡胶、布、合金等材料制成，最大的特点是鞋底有

合金钉，有良好的防滑性能，适合各种场地的跑步选手使用。雪车运

动员的钉鞋与田径短跑运动员的钉鞋类似，前脚掌部位密布鞋钉。不

同之处是雪车运动员的鞋钉为刷型并均匀分布于鞋底前脚掌部位，鞋

钉不得长于5mm，直径小于1。5mm，数量不少于250枚。

手套

雪车的手套和我们平时用的手套不太一样，由厚实的斜纹、拉伸

性材料制成，除了起到保暖的作用外，还能更好地保护运动员的手部

不受伤害。另外，在比赛的时候选手需要全程紧握推手，所以手套的

防滑也很重要。

计时设备

雪车项目是冬奥会比赛中速度最快的运动，运动员以秒的千分位

争夺冠军，这导致比赛最终结果几乎无法以肉眼来判断，而只能借助科学技术进行精确测量。创造奥林匹克运动历史的比赛记录也离不开计时技术的支持。

1896年首届雅典奥运会所使用的计时器精确度为0。2秒，虽只有

30分钟的计时能力，但足以应付除马拉松项目外的大部分项目，减少了肉眼判定引起的争议。比赛依靠机械秒表计时，有一条“麦布里奇线”与机械秒表相连，只有被冲过终点的冠军运动员奋力撞断，秒表才会停止，再由计时人员记录下时间进行排名。

1912年，第5届瑞典斯德哥尔摩夏季奥运会上首次使用电子计时

器和终点摄影装置，用摄像机拍摄运动员撞线瞬间的画面来弥补人工

手动计时的缺点，但摄像机与计时器无法同步，比赛的胜负还是依靠

肉眼判断。

1948年伦敦夏季奥运会上，光电管首次运用于终点摄影装置。计

时设备发出的光线与计时装置连接，在参赛选手穿越终点线的一瞬间，