落秋文学

第七章避免交通事故（第8页）

25．身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

26．遭遇恐怖分子劫持时，尽可能保持镇定。要保存体力。切忌不要意气用事，不要单靠个人力量硬拼，更不要行为失控。同时，应观察时机，发现恐怖分子的漏洞后，果断抓住战机，临机处置。密切观察恐怖分子的动静，设法传递信息。特战队员对恐怖分子发起攻击时，人质应立即趴倒在地，双手保护头部，随后迅速按特战队员的指令撤离。

28．疏散过程中要注意脚下异物，严禁进入另一条隧道（地铁是双隧道）。

29．撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

30．当确定可以安全离开车厢时，青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤，搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场，从而最大限度地降低人员的伤亡。

31．如站台有救援专用通道，乘客应在救援人员的帮助下，通过救援专用通道迅速撤离事故现场。

32．某些地铁增设了与临近高层建筑物的联络通道，并设置相应隔断门。当地铁发生事故后，乘客可通过联络通道进入临近建筑物，特别是发生水灾的情况下，可充分利用城市高层建筑物的优势进行疏散。

33．列车若在站台附近发生事故，待司机把车开到最近站台并打开车门后，乘客在站台工作人员的协助下进行疏散。

34．列车若在隧道中部发生事故，来不及驶往车站，乘客可立即疏散。如果车头发生灾难，乘客应从车尾下车后步行至后方车站；如果车尾发生灾难，乘客应从车头下车后步行至前方车站。如果列车中部发生灾难，乘客应从列车两端下车后步行至前、后方车站。

35．列车若在车站站台发生事故，乘客和站台滞留人员应在工作人员帮助下紧急疏散，站外乘客在听到广播后，不得进站。

36．车站站台或站厅发生灾难时，车站工作人员通过广播系统对车站滞留的乘客进行疏散，乘客可利用车站楼梯、出入口迅速撤至地面。

37乘客在疏散中，如果被裹挟至拥挤的人群中，要听从指挥人员口令。应与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，千万要避免被绊倒。

38．拥挤中，如发现有人摔倒，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要靠近。

39．当带着孩子遭遇拥挤的人群时，最好将孩子抱起来，避免在混乱中被踩伤。

40．若被人流推到，要设法靠近墙壁，身体面壁蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西。

拓展阅读

地铁应急设施

列车紧急报警、对讲按钮

作用：处在密闭的地铁车厢里，发生意外时可通过列车紧急报警、对讲按钮与司机联系。通过使用这个装置，车上乘客可以在发生伤害、火警等情况下，及时与司机通话联系，司机收集信息后，会及时通知车站人员进行处理。

位置：地铁车厢车门的上方或侧边。

外观：为红色方形或圆形按钮，下有对讲设备。

火灾手动报警器

作用：供发生火情时报警。

位置：位于每个车站站台墙壁。

外观：巴掌大小，四四方方，红色，上有“FIRE”或“FIREALARM”字样。

使用方法：或拉下手柄，或击碎玻璃，或按压按钮即可报警。

屏蔽门紧急开关

作用：正常情况下屏蔽门由系统控制自动开关，万一发生列车到站后屏蔽门不能自动打开的情况，可通过屏蔽门紧急开关人工推开屏蔽门。

位置：屏蔽门中部靠列车的一侧。

外观：有的为绿色长形按钮，也有的为绿色扳手。

方法：扳起手柄或按下按钮即可拉开屏蔽门。

列车灭火器

作用：一旦发生火警，在能力所及范围内下可直接进行灭火。

位置：列车座椅下方，俯身可见。

外观：与常见的灭火器一样。

使用方法：解开皮带或旋动旋柄取下盖板取出。拉开安全环、按下帽盖、对准火焰灭火。

列车紧急开门装置

作用：在一般情况下，列车因特殊情况滞留于隧道时，乘客应耐心等待救援人员到来。如果需要撤离，则要服从工作人员指挥，有序撤离，不要互相拥挤冲撞。在撤离前，就需要该设备把列车门打开。